5月8日，由成都興城集團下屬興城建管公司負責建設管理的成都東西城市軸線東段（東二環—龍泉驛區界）工程“龍泉山二號隧道”左線先行導洞正式貫通，標志著“龍泉山二號隧道”進入全線貫通的最后沖刺階段。

“龍泉山二號隧道”橫穿龍泉山山脈，全長約2.1公里，設計為雙向8車道分離式城市山嶺隧道，是施工經驗較少的扁平特大斷面高瓦斯軟弱圍巖隧道，也是東西城市軸線東段工程的關鍵控制性節點工程。該隧道于2020年4月進場實施，面對特大斷面、高瓦斯、軟弱圍巖、地下水豐富等建設難點和技術難題，興城建管公司牽頭帶領各參建單位多措并舉推進建設，項目先后榮獲2022年度省、市優質示范工程、安全生產示范項目，省綠色示范工程，省建筑業新技術應用示范工程等榮譽。

成都東西城市軸線東段（東二環—龍泉驛區界）工程由成都興城集團下屬興城建管公司負責建設管理，成都建工集團、北京場道承建。全長約32.8公里，西起于二環路、東止于龍泉驛區界，是世界大運公園與天府國際機場之間重要交通轉換節點工程。作為成都東西向“天府大道”，該線是推動成渝相向發展和成資同城化發展的重大工程，也是連接中心城區與東部新區的重要廊道。2019年7月開工，2021年2月1日新建的成渝高速成都龍泉收費站正式投用，2021年6月26日二環至五環21公里實現全線通車，2022年12月28日龍泉山一號隧道正式貫通。

成都東西城市軸線東段（東二環—龍泉驛區界）工程打破了高速公路對兩側地塊的分割，有效帶動沿線城市發展，道路與沿線建筑、農業、大地景觀統一打造，建設高品質慢行交通系統，與青龍湖濕地公園、錦城綠道、錦繡天府、東安湖體育公園有機串聯，充分構建了快速通行、快速公交、機非分離、人非分流、綠道貫通的復合交通通勤場景。

下一步，成都興城集團將繼續穩扎穩打，持續加強安全、質量、進度管理，確保“龍泉山二號隧道”早日實現全線順利貫通目標，為成都建設踐行新發展理念的公園城市示范區貢獻興城力量。